{"id":6212,"date":"2022-10-10T18:21:57","date_gmt":"2022-10-10T15:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/?p=6212"},"modified":"2022-10-10T18:21:57","modified_gmt":"2022-10-10T15:21:57","slug":"81-sfaturi-pregateste-ti-masina-pentru-iarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/81-sfaturi-pregateste-ti-masina-pentru-iarna\/","title":{"rendered":"8+1 sfaturi: Preg\u0103te\u0219te-\u021bi ma\u0219ina pentru iarn\u0103"},"content":{"rendered":"

Preg\u0103tirea ma\u0219inii pentru iarn\u0103 nu necesit\u0103 aptitudini speciale, nu trebuie s\u0103 \u0219ti\u021bi cum s\u0103 repara\u021bi o ma\u0219in\u0103. Dac\u0103 vre\u021bi s\u0103 fi\u021bi responsabili \u0219i prev\u0103z\u0103tori atunci v\u0103 pute\u021bi preg\u0103ti chiar \u0219i pentru cele mai lungi ierni!<\/p>\n

Am alc\u0103tuit pentru dumneavoastr\u0103 8+1 sfaturi pentru utilizarea ma\u0219inii pe timp de iarn\u0103.<\/p>\n

    \n
  1. Cauciucuri de var\u0103 pe timpul iernii: c\u00e2t e de periculos?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Mul\u021bi oameni cred c\u0103 au experien\u021ba necesar\u0103 pentru a conduce \u00een siguran\u021b\u0103 iarna cu anvelope de var\u0103. Cu toate acestea, legile fizicii nu pot fi anulate!<\/p>\n

    Anvelopele de iarn\u0103 au o structur\u0103 care le permite s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 flexibile \u00een condi\u021bii de frig, oferind o aderen\u021b\u0103 mai mare. Sub 7 grade Celsius, anvelopele de var\u0103 se \u00eent\u0103resc, ceea ce face ca \u0219oferilor s\u0103 le fie mult mai greu s\u0103 ajung\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103 dintr-un punct \u00een altul.<\/p>\n

    Cealalt\u0103 diferen\u021b\u0103 este reprezentat\u0103 de modelul anvelopelor de iarn\u0103 \u0219i de var\u0103. Anvelopele de iarn\u0103 au caneluri mai ad\u00e2nci care elimin\u0103 mai eficient apa \u0219i z\u0103pada topit\u0103. Prin urmare, anvelopele de iarn\u0103 asigur\u0103 o aderen\u021b\u0103 mai bun\u0103 pe timp de iarn\u0103 dec\u00e2t cele de var\u0103. \u0218an\u021burile ac\u021bioneaz\u0103 ca un fel de aderen\u021b\u0103 pentru anvelope, ceea ce face mult mai sigur\u0103 deplasarea pe asfalt \u00eenghe\u021bat \u0219i \u00eenz\u0103pezit cu anvelope de iarn\u0103.<\/p>\n

      \n
    1. Anvelope pentru 4 sezoane vs. anvelope de iarn\u0103<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      Mul\u021bi conduc\u0103tori auto se \u00eentreab\u0103 ce op\u021biune ar fi mai bun\u0103 pentru sezonul de iarn\u0103, s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 anvelopele de var\u0103 cu anvelope de iarn\u0103 de bun\u0103 calitate sau s\u0103 aleag\u0103 anvelope de 4 sezoane?<\/p>\n

      Dac\u0103 le compar\u0103m doar cu anvelopele de iarn\u0103, performan\u021ba lor pe drumuri uscate \u00een condi\u021bii de iarn\u0103 este cea mai apropiat\u0103 de cea a anvelopelor de iarn\u0103, performan\u021ba lor inferioar\u0103 pe drumuri umede este destul de evident\u0103, iar pe z\u0103pad\u0103 \u0219i ghea\u021b\u0103 sunt \u00een mod clar inferioare anvelopelor de iarn\u0103.<\/p>\n

        \n
      1. Ar trebui s\u0103 cump\u0103r anvelope de iarn\u0103 noi sau folosite?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        Ca regul\u0103 general\u0103, o anvelop\u0103 poate fi utilizat\u0103 p\u00e2n\u0103 la 10 ani, dup\u0103 care \u00ee\u0219i pierde o mare parte din beneficiile sale. Cu toate acestea, ca o problem\u0103 de siguran\u021b\u0103, este \u0219i mai important s\u0103 se ia \u00een considerare gradul de uzur\u0103 a benzii de rulare, care confer\u0103 anvelopei propriet\u0103\u021bile sale.<\/p>\n

        O anvelop\u0103 poate fi utilizat\u0103 \u00een siguran\u021b\u0103 numai p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd uzura de pe suprafa\u021ba anvelopei atinge nivelul butoanelor indicatoare de uzur\u0103.<\/p>\n

          \n
        1. Lichid de r\u0103cire – antigel<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          Poate p\u0103rea ciudat, dar ma\u0219ina dumneavoastr\u0103 are nevoie de lichid de r\u0103cire nu numai vara, ci \u0219i iarna, c\u00e2nd motorul este \u00eenc\u0103 cald.<\/p>\n

          Dar exist\u0103 un alt motiv pentru a acorda o aten\u021bie deosebit\u0103 lichidului de r\u0103cire \u00een timpul iernii, \u0219i anume punctul de \u00eenghe\u021b al lichidului de r\u0103cire. Dac\u0103 nu este suficient de sc\u0103zut, lichidul care \u00eenghea\u021b\u0103 poate fisura radiatorul sau poate expulza bu\u0219onul de antigel al motorului. De asemenea, motorul poate fi deteriorat \u00een timp.<\/p>\n

          A\u0219adar, \u00eenainte de venirea iernii, este o idee bun\u0103 s\u0103 m\u0103sura\u021bi punctul de \u00eenghe\u021b al lichidului de r\u0103cire cu un refractometru (disponibil la orice magazin de piese auto). Punctul de \u00eenghe\u021b este de -30\u00b0C peste care lichidul de r\u0103cire trebuie \u00eenlocuit.<\/p>\n

            \n
          1. Vizibilitate pe drumuri: \u0219terg\u0103toare \u0219i lichid de parbriz pentru o iarn\u0103 f\u0103r\u0103 probleme<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            De\u0219i vara merit\u0103 s\u0103 folosi\u021bi un lichid special pentru sp\u0103l\u0103torul de parbriz pentru a \u021bine la distan\u021b\u0103 insectele, calcarul \u0219i alte impurit\u0103\u021bi, nici iarna nu pute\u021bi evita acest lucru. De asemenea, trebuie s\u0103 v\u0103 asigura\u021bi c\u0103 lichidul este rezistent la \u00eenghe\u021b.<\/p>\n

            Este o idee bun\u0103 s\u0103 ac\u021biona\u021bi \u00eenainte de instalarea \u00eenghe\u021bului, deoarece lichidul de sp\u0103lare a parbrizului care \u00eenghea\u021b\u0103 poate sparge pompa \u0219i rezervorul de sp\u0103lare.<\/p>\n

            De asemenea, verifica\u021bi starea lamelelor \u0219terg\u0103toarelor \u0219i \u00eenlocui\u021bi-le, dac\u0103 este necesar, dac\u0103 sunt uzate sau rupte. Totodat\u0103, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 ghea\u021ba de pe parbriz nu este \u00eendep\u0103rtat\u0103 cu ajutorul \u0219terg\u0103toarelor, ci cu ajutorul \u00eenc\u0103lzitorului de geamuri.<\/p>\n

              \n
            1. Faruri, l\u0103mpi<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

              Desigur, ar trebui s\u0103 v\u0103 verifica\u021bi „echipamentul de iluminat” \u00een fiecare zi, dar iarna, c\u00e2nd ziua este mai scurt\u0103, este deosebit de important ca acestea s\u0103 fie \u00een stare bun\u0103 de func\u021bionare. Este esen\u021bial ca toate acestea s\u0103 se aprind\u0103, dar \u0219i modul \u00een care o fac este important.<\/p>\n

              Dac\u0103 este necesar, verifica\u021bi set\u0103rile farurilor \u0219i, bine\u00een\u021beles, dac\u0103 luminile ma\u0219inii dvs. nu sunt controlate automat \u00een func\u021bie de nivel, asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 acestea sunt setate corect \u00een func\u021bie de sarcina curent\u0103.<\/p>\n

                \n
              1. Baterie<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                Este o caracteristic\u0103 a tuturor bateriilor faptul c\u0103 performan\u021ba lor se reduce drastic odat\u0103 cu sc\u0103derea temperaturii. Acesta este motivul pentru care zilele reci sunt cel mai bun moment pentru a afla c\u0103 o baterie este gata de \u00eenlocuire. Pentru a evita acest lucru, mai ales \u00eentr-o diminea\u021b\u0103 geroas\u0103, exist\u0103 dou\u0103 lucruri pe care le pute\u021bi face: \u00eenc\u0103rca\u021bi bateria \u00een mod regulat \u0219i verifica\u021bi-o.<\/p>\n

                \u00cen special, la ma\u0219inile folosite \u00een principal pentru distan\u021be scurte ar trebui s\u0103 fie \u00eenc\u0103rcat\u0103 bateria din c\u00e2nd \u00een c\u00e2nd, deoarece, dac\u0103 nu merge\u021bi suficient de departe dup\u0103 o pornire, nu se va putea \u00eenc\u0103rca. Se recomand\u0103 utilizarea unui \u00eenc\u0103rc\u0103tor controlat pentru \u00eenc\u0103rcare, deoarece supra\u00eenc\u0103rcarea va deteriora \u00a0bateria. Motivul pentru care este recomandat un tester de baterii este c\u0103, dup\u0103 un timp, bateriile sunt cu siguran\u021b\u0103 gata de \u00eenlocuire, iar \u00eenc\u0103rcarea lor nu este suficient\u0103 pentru a le preg\u0103ti pentru zilele reci.<\/p>\n

                  \n
                1. Filtru de polen<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                  Filtrul de polen din habitaclu, introdus \u00een anii ’90, este util pentru a reduce cantitatea de praf \u0219i polen care intr\u0103, dar care blocheaz\u0103 \u0219i sistemul de ventila\u021bie prin \u00eenfundarea acestuia. Iar dac\u0103 acesta din urm\u0103 nu poate func\u021biona corect, nu numai c\u0103 \u00eenc\u0103lzirea \u0219i dezumidificarea vor fi inadecvate \u00een timpul iernii, dar \u0219i perspectivele vor fi slabe. \u00cenlocuirea filtrului de polen este recomandat\u0103 cel pu\u021bin o dat\u0103 pe an \u0219i este practic s\u0103 face\u021bi acest lucru \u00eenainte de iarn\u0103 pentru a v\u0103 asigura c\u0103 dezumidificarea este c\u00e2t mai bun\u0103.<\/p>\n

                  8+1. Pruden\u021b\u0103, r\u0103bdare <\/strong><\/p>\n

                  De asta ave\u021bi nevoie pentru a conduce pe timp de iarn\u0103. Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 ave\u021bi suficient timp pentru a cur\u0103\u021ba complet ma\u0219ina de z\u0103pad\u0103 \u0219i ghea\u021b\u0103 \u00eenainte de a porni la drum. De asemenea, merit\u0103 s\u0103 \u00eenc\u0103lzi\u021bi motorul, dar nu mai mult de 2-3 minute, deoarece utilizarea modului ralanti pentru mai mult timp nu este recomandat pentru motoarele diesel.<\/p>\n

                  Contacta\u021bi un serviciu profesionist! O anvelop\u0103 aleas\u0103 incorect poate avea ca rezultat nu numai daune materiale, ci \u0219i v\u0103t\u0103m\u0103ri corporale. Ave\u021bi grij\u0103 unul de cel\u0103lalt! Conduce\u021bi cu grij\u0103!<\/p>\n

                  <\/div>\n

                  <\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>\n

                  <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Preg\u0103tirea ma\u0219inii pentru iarn\u0103 nu necesit\u0103 aptitudini speciale, nu trebuie s\u0103 \u0219ti\u021bi cum s\u0103 repara\u021bi o ma\u0219in\u0103. Dac\u0103 vre\u021bi s\u0103 fi\u021bi responsabili \u0219i prev\u0103z\u0103tori atunci v\u0103 pute\u021bi preg\u0103ti chiar \u0219i pentru cele mai lungi ierni! Am alc\u0103tuit pentru dumneavoastr\u0103 8+1 sfaturi pentru utilizarea ma\u0219inii pe timp de iarn\u0103. Cauciucuri de var\u0103 pe timpul iernii: c\u00e2t […]<\/p>\n

                  <\/div>\n

                  <\/path><\/svg><\/i> \"Loading\"<\/p>\n

                  <\/div>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6213,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-6212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"a3_pvc":{"activated":true,"total_views":110,"today_views":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6214,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6212\/revisions\/6214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borbolycsaba.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}